● Ngân hàng Trung ương Trung Quốc hỗ trợ thanh toán bằng Nhân dân tệ xuyên biên giới đối với các định dạng ngoại thương mới
Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc gần đây đã ban hành "Thông báo về việc hỗ trợ thanh toán bằng đồng nhân dân tệ xuyên biên giới trong các hình thức ngoại thương mới" (sau đây gọi là "Thông báo") để hỗ trợ các ngân hàng và tổ chức thanh toán phục vụ tốt hơn việc phát triển các định dạng mới của ngoại buôn bán.Thông báo sẽ có hiệu lực kể từ ngày 21/7.
Thông báo cải thiện các chính sách liên quan đối với kinh doanh nhân dân tệ xuyên biên giới theo các hình thức ngoại thương mới như thương mại điện tử xuyên biên giới, đồng thời mở rộng phạm vi kinh doanh xuyên biên giới cho các tổ chức thanh toán từ thương mại hàng hóa và thương mại dịch vụ cho đến hiện tại tài khoản.
Thông báo nêu rõ rằng các ngân hàng trong nước có thể hợp tác với các tổ chức thanh toán phi ngân hàng và các tổ chức thanh toán bù trừ đủ điều kiện hợp pháp đã có giấy phép kinh doanh thanh toán qua Internet một cách hợp pháp để cung cấp cho các tổ chức và cá nhân giao dịch trên thị trường dịch vụ thanh toán bằng Nhân dân tệ xuyên biên giới bằng tài khoản vãng lai.
●Thời gian kiểm dịch nhập cảnh được rút ngắn, các chính sách trợ giá cho các địa phương "trưng bày thay mặt" được sắp xếp
Những người sành sỏi về ngoại thương có thể nhận thấy rằng trong cuộc họp giao ban chính sách thường kỳ do Hội đồng Nhà nước tổ chức vào ngày 8/6, về việc giúp các doanh nghiệp ngoại thương nắm bắt đơn hàng và mở rộng thị trường, đã đặc biệt đề cập đến việc “hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ, vừa và siêu nhỏ giao tiếp với các đối tác trực tuyến trong nước ”., triển lãm hàng hóa ngoại tuyến ở nước ngoài,… để tham gia triển lãm ở nước ngoài ”là định hướng chính sách.
Ngày 28 tháng 6, Cơ chế chung phòng ngừa và kiểm soát của Quốc vụ viện Trung Quốc đã ban hành "Kế hoạch phòng chống và kiểm soát bệnh viêm phổi do Coronavirus mới (phiên bản thứ chín)" (sau đây gọi là "Kế hoạch phòng ngừa và kiểm soát phiên bản thứ chín").Điều chỉnh thời gian cách ly và kiểm soát của người tiếp xúc gần và nhân viên đến từ "14 ngày theo dõi y tế cách ly tập trung + 7 ngày theo dõi sức khỏe tại nhà" thành "7 ngày theo dõi y tế cách ly tập trung + 3 ngày theo dõi sức khỏe tại nhà" và kết thúc Các biện pháp kiểm soát tiếp xúc đã được thay đổi từ "7 ngày theo dõi y tế cách ly tập trung + 3 ngày theo dõi sức khỏe tại nhà"."Quan sát y tế cách ly tập trung trong nhiều ngày" được điều chỉnh thành "Cách ly tại nhà 7 ngày".
Chiết Giang, Quảng Đông, Sơn Đông và Hà Nam đã ban hành các chính sách trợ cấp cho việc "thay mặt người khác trưng bày", khuyến khích chúng tôi dốc toàn lực - ra ngoài và giành lấy các đơn hàng để đảm bảo hoạt động ngoại thương cơ bản.Sắp xếp các chính sách trợ cấp cho "trưng bày thay mặt" ở nhiều nơi khác nhau!
●Danh sách các chính sách ưu đãi dành cho doanh nghiệp Cảng Ninh Ba và Cảng Thiên Tân Trung Quốc
Cảng Ningbo Zhoushan đã ban hành "Thông báo của cảng Ningbo Zhoushan về việc thực hiện các biện pháp cứu trợ để trợ giúp các doanh nghiệp" để giúp các doanh nghiệp ngoại thương cứu trợ.Thời gian thực hiện dự kiến từ ngày 20/6/2022 đến ngày 30/9/2022, cụ thể như sau:
1. Gia hạn thời gian xếp hàng miễn phí đối với container nặng nhập khẩu ngoại thương.Từ 0 giờ ngày 20/6, đối với container hàng nặng ngoại thương nhập khẩu (trừ container hàng nguy hiểm) kéo dài thời hạn xếp hàng từ 4 ngày lên 7 ngày;
2. Phí dịch vụ cung cấp tàu (làm lạnh tủ lạnh) trong thời gian tự do ngoại thương nhập khẩu container lạnh được miễn cho phía hàng hóa.Kể từ 0h ngày 20/6, container lạnh nhập khẩu ngoại thương sẽ được miễn phí dịch vụ cung cấp tàu (làm lạnh tủ lạnh) phát sinh tại cảng trong thời gian miễn;
3. Miễn phí sà lan ngắn từ cảng đến địa điểm kiểm tra đối với container lạnh nhập khẩu kiểm tra ngoại thương.Kể từ ngày 20/6, nếu container lạnh nhập khẩu ngoại thương đăng ký và thực hiện nghiệp vụ kiểm tra chuyển tải qua sàn giao dịch vận tải thẻ Yigangtong, phí chuyển hàng ngắn từ cảng đến địa điểm kiểm tra sẽ được miễn;
4. Miễn phí xà lan ngắn từ cảng LCL nhập khẩu ngoại thương về kho dỡ hàng.Từ ngày 20 tháng 6, nếu LCL nhập khẩu ngoại thương xin và triển khai hoạt động dỡ hàng thông qua Nền tảng hợp nhất quốc tế cảng Ningbo Zhoushan, phí chuyển hàng ngắn từ cảng đến kho dỡ hàng sẽ được miễn;
5. Miễn một số phương thức vận tải đa phương thức xuất khẩu container phí sử dụng (vận tải).Bắt đầu từ ngày 20/6, phí sử dụng kho bãi (quá cảnh) do nhập sớm một số container xuất khẩu đa phương thức sẽ được miễn;
6. Mở kênh xanh cho xuất khẩu hàng lẻ ngoại thương.Kể từ ngày 20/6, đối với các lô hàng lẻ xuất khẩu ngoại thương đã xuất kho và đóng gói tại kho giám sát hải quan, công ty đầu mối mở luồng xanh cho hàng nhập sớm và miễn phí sử dụng kho hàng nhập sớm (chuyển kho).cây rơm);
7. Phí tạm giữ hàng hóa ngoài cảng của Công ty cổ phần được giảm một nửa.Để giảm thêm các khoản chi phí phát sinh như phí tạm dừng của doanh nghiệp ngoài cảng, công ty cổ phần điều phối ngoài bãi sẽ giữ lại một ô tạm thả nhất định từ ngày 20/6 và giảm phí tạm dừng. .Mức giảm về nguyên tắc được công khai là 50% giá.
8. Tập đoàn Cảng Thiên Tân cũng sẽ thực hiện mười biện pháp nhằm tháo gỡ khó khăn và mang lại lợi ích cho doanh nghiệp từ ngày 1 tháng 7 đến ngày 30 tháng 9. Mười sáng kiến dịch vụ ưu đãi bao gồm:
(1) Miễn phí khai thác cảng “ca ngày” cho tuyến nhánh công cộng nội thành xung quanh Vành đai Bột Hải và đối với container trung chuyển được vận chuyển theo “ca hàng ngày” của tuyến nhánh công cộng nội đô quanh Biển Bột Hải, hoạt động của cảng miễn phí (phí bốc xếp);
(2) Miễn phí sử dụng bãi container trung chuyển và miễn phí sử dụng bãi container trung chuyển cho "ca hàng ngày" của tuyến nhánh công cộng nội đô xung quanh Biển Bột Hải;
(3) Miễn phí sử dụng bến bãi đối với container rỗng nhập khẩu trên 30 ngày, miễn phí sử dụng kho bãi đối với container ngoại thương nhập cảng sau ngày thứ 30;
(4) Miễn phí sử dụng kho đối với việc chuyển container rỗng quá cảnh và sử dụng kho đầu mối đối với container rỗng của công ty vận tải ngoại thương tại Cảng Thiên Tân để trung chuyển và phân phối;
(5) Giảm và miễn phí giám sát độ lạnh đối với container lạnh nhập khẩu.Đối với container lạnh nhập khẩu ngoại thương nhập cảng tính phí giám sát độ lạnh từ ngày thứ 5 đến ngày thứ 7 tính theo tiêu chuẩn 80%;
6.
(7) Giảm và miễn các khoản phí liên quan đến kiểm tra và đối với hàng hóa container không có vướng mắc trong việc kiểm tra vận tải liên phương thức đường biển thì được miễn phí sử dụng kho bãi (lưu kho) trong vòng 30 ngày trong quá trình kiểm tra;
(8) Mở “luồng xanh” cho vận tải liên phương thức đường biển - đường biển, hàng hóa container xuất khẩu cho vận tải đường biển - đường sắt, mở “luồng xanh” cho các cảng thu gom dành riêng và được hưởng dịch vụ thu gom cảng sớm miễn phí;
(9) Để tăng hơn nữa tỷ trọng của "Double Direct", hợp tác với Hải quan Thiên Tân để tăng hơn nữa tỷ trọng của "bốc hàng trực tiếp khi đến" và "nhận trực tiếp bằng tàu", cải thiện hiệu quả tốc độ thông quan, giảm liên kết hậu cần, và giảm hơn nữa chi phí logistics của doanh nghiệp;
(10) Nâng cao hơn nữa mức độ dịch vụ, tiếp tục nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hàng không và đường bộ của công ty cảng, thực hiện “ba ưu tiên” đối với các doanh nghiệp có nhu cầu tháo gỡ khó khăn trong quá trình khai thác và phân phối cảng, cụ thể là ưu tiên các thủ tục cảng, ưu tiên vị trí đầu cuối, ưu tiên cảng. Kế hoạch làm việc được ưu tiên.
●Algeria đình chỉ thương mại hàng hóa và dịch vụ với Tây Ban Nha
Không hài lòng với lập trường của Tây Ban Nha đối với Morocco gần gũi hơn trong vấn đề Tây Sahara, chính phủ Algeria ngày 8/6 đã đình chỉ hiệp ước hợp tác và hữu nghị kéo dài 20 năm với Tây Ban Nha, đồng thời đình chỉ thương mại hàng hóa và dịch vụ với Tây Ban Nha từ ngày 9/6.
Tây Ban Nha là nguồn nhập khẩu và cung cấp lớn thứ năm của Algeria, sau Trung Quốc, Pháp, Ý và Đức.Đây cũng là thị trường mục tiêu xuất khẩu thứ ba của Algeria.Tây Ban Nha trả cho Algeria 5 tỷ đô la Mỹ để mua khí đốt tự nhiên mỗi năm.Tây Ban Nha là quốc gia trung chuyển của nhiều sản phẩm nhập khẩu từ Tây Ban Nha, được nhập khẩu từ Châu Âu, Châu Á và Châu Mỹ và được đóng gói tại Tây Ban Nha để xuất khẩu sang Afghanistan.Thông báo chấm dứt mối quan hệ đã làm dấy lên sự hoảng loạn trong các nhà nhập khẩu Algeria.
Hiện các nhà nhập khẩu Ả Rập đang tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho các sản phẩm của Tây Ban Nha.Các mặt hàng thay thế quan trọng nhất đối với các nhà nhập khẩu là giấy, thùng carton và các loại hóa chất khác nhau, trong đó quan trọng nhất là axit xitric, chất tạo màu, chất bảo quản, ... Ngoài ra, còn có vật liệu đóng gói, sản phẩm sắt, dầu thực vật và động vật, thuốc nhuộm, nhựa và thịt , v.v ... Nhập khẩu gốm sứ từ Tây Ban Nha đã giảm mạnh.Argentina đang xuất khẩu gốm sứ sang Tây Ban Nha thông qua nhiều nhà máy.Ngoài ra, nó cũng xuất khẩu sắt, muối, hạt giống, cá, đường, chà là và phân bón.Xuất khẩu nhiên liệu sang Tây Ban Nha chiếm 90% tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này.
●Hoa Kỳ miễn thuế nhập khẩu tấm pin mặt trời từ Đông Nam Á
Vào ngày 6/6 theo giờ địa phương, Hoa Kỳ thông báo sẽ miễn thuế nhập khẩu trong 24 tháng đối với các mô-đun năng lượng mặt trời mua từ 4 quốc gia Đông Nam Á, bao gồm Thái Lan, Malaysia, Campuchia và Việt Nam, đồng thời cho phép sử dụng Đạo luật Sản xuất Quốc phòng. để đẩy nhanh quá trình sản xuất mô-đun năng lượng mặt trời trong nước..Hiện tại, 80% tấm pin mặt trời và linh kiện của Hoa Kỳ đến từ bốn quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.Năm 2021, các tấm pin mặt trời từ bốn quốc gia Đông Nam Á chiếm 85% tổng công suất năng lượng mặt trời nhập khẩu của Hoa Kỳ, và trong hai tháng đầu năm 2022, tỷ trọng này đã tăng lên 99%.
Do các công ty sản xuất mô-đun quang điện ở các quốc gia nêu trên trong khu vực Đông Nam Á chủ yếu là doanh nghiệp do Trung Quốc tài trợ nên từ góc độ phân công lao động, Trung Quốc chịu trách nhiệm thiết kế và phát triển mô-đun quang điện, còn các nước Đông Nam Á chịu trách nhiệm sản xuất và xuất khẩu các mô-đun quang điện.Phân tích của Công ty chứng khoán CITIC tin rằng các biện pháp miễn thuế theo từng giai đoạn mới sẽ thúc đẩy sự phục hồi của một số lượng lớn các doanh nghiệp do Trung Quốc tài trợ ở Đông Nam Á.
●Brazil giảm hơn nữa gánh nặng thuế và phí nhập khẩu
Chính phủ Brazil sẽ giảm hơn nữa gánh nặng thuế và phí nhập khẩu để mở rộng độ mở của nền kinh tế Brazil.Một nghị định cắt giảm thuế mới, đang trong giai đoạn chuẩn bị cuối cùng, sẽ loại bỏ việc thu thuế nhập khẩu chi phí thuế cầu cảng, loại thuế được tính cho việc xếp dỡ hàng hóa tại cảng.
Biện pháp này có hiệu quả sẽ giảm thuế nhập khẩu 10%, tương đương với vòng thứ ba của tự do hóa thương mại.Điều này tương đương với việc giảm khoảng 1,5 điểm phần trăm thuế nhập khẩu, hiện ở mức trung bình là 11,6 phần trăm ở Brazil.Không giống như các quốc gia MERCOSUR khác, Brazil đánh tất cả các loại thuế và thuế nhập khẩu, bao gồm cả việc tính thuế đầu cuối.Do đó, chính phủ hiện sẽ giảm mức phí rất cao này ở Brazil.
Mới đây, chính phủ Brazil đã thông báo giảm 10% thuế suất nhập khẩu đậu, thịt, mì ống, bánh quy, gạo, vật liệu xây dựng và các sản phẩm khác, sẽ có hiệu lực đến ngày 31 tháng 12 năm 2023. Vào tháng 11 năm ngoái, Bộ Kinh tế và Ngoại giao đã thông báo cắt giảm 10% thuế suất thương mại 87%, không bao gồm các mặt hàng như ô tô, đường và rượu.
Ngoài ra, Ủy ban điều hành quản lý của Ủy ban ngoại thương thuộc Bộ Kinh tế Brazil đã ban hành Nghị quyết số 351 năm 2022, quyết định gia hạn từ ngày 22 tháng 6, dung tích 1ml, 3ml, 5ml, 10ml hoặc 20ml, ống tiêm dùng một lần với hoặc không có kim tiêm bị đình chỉ trong thời gian tính thuế lên đến 1 năm và chấm dứt khi hết hạn.Mã số thuế MERCOSUR của các sản phẩm liên quan là 9018.31.11 và 9018.31.19.
●Iran giảm thuế suất thuế giá trị gia tăng nhập khẩu một số mặt hàng cơ bản
Theo IRNA, theo một bức thư của Phó Chủ tịch phụ trách các vấn đề kinh tế của Iran Razai gửi Bộ trưởng Kinh tế và Tài chính và Bộ trưởng Nông nghiệp, với sự chấp thuận của Lãnh đạo tối cao, nước này sẽ nhập khẩu lúa mì, gạo và dầu từ ngày Luật thuế GTGT có hiệu lực đến hết năm 1401. Thuế suất thuế GTGT đối với hạt giống, dầu ăn thô, đậu, đường, thịt gà, thịt đỏ và chè giảm xuống còn 1%.
Theo một báo cáo khác, Amin, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp, Khai thác và Thương mại Iran, cho biết chính phủ đã đề xuất một quy định nhập khẩu ô tô gồm 10 điều, trong đó quy định rằng việc nhập khẩu ô tô có thể được bắt đầu trong vòng hai hoặc ba tháng sau khi được phê duyệt.Amin cho biết nước này rất coi trọng việc nhập khẩu các loại xe tiết kiệm dưới 10.000 đô la Mỹ, và có kế hoạch nhập khẩu từ Trung Quốc và châu Âu, hiện đã bắt đầu đàm phán.
●FDA thay đổi thủ tục nhập khẩu thực phẩm
Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ đã thông báo rằng bắt đầu từ ngày 24 tháng 7 năm 2022, các nhà nhập khẩu thực phẩm Hoa Kỳ sẽ được yêu cầu điền vào các biểu mẫu Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ cho trạng thái nhà cung cấp nước ngoài. Mã nhận dạng thực thể "UNK" (không xác định) sẽ không còn được chấp nhận .
Theo Chương trình Xác minh Nhà cung cấp Nước ngoài Mới, các nhà nhập khẩu phải cung cấp số Hệ thống Số Dữ liệu Chung hợp lệ để nhà cung cấp thực phẩm nước ngoài điền vào biểu mẫu.Số DUNS (DUNS number) là một số nhận dạng gồm 9 chữ số duy nhất và phổ biến được sử dụng để xác minh dữ liệu kinh doanh.Đối với các doanh nghiệp có nhiều số DUNS, số áp dụng cho vị trí của hồ sơ FSVP (Chương trình xác minh nhà cung cấp nước ngoài) sẽ được sử dụng.Tất cả các doanh nghiệp cung cấp thực phẩm nước ngoài chưa có số DUNS có thể đăng ký số mới thông qua trang web Điều tra An toàn Nhập khẩu của D&B (httpsimportregistration.dnb.com).Trang web cũng cho phép các doanh nghiệp tra cứu số DUNS và yêu cầu cập nhật các số hiện có.
●Hàn Quốc áp dụng thuế hạn ngạch 0% đối với một số mặt hàng nhập khẩu
Trước tình hình giá cả tăng vọt, Chính phủ Hàn Quốc đã công bố một loạt biện pháp đối phó.Các loại thực phẩm nhập khẩu chính như thịt lợn, dầu ăn, bột mì và hạt cà phê sẽ chịu mức thuế hạn ngạch 0%.Chính phủ Hàn Quốc kỳ vọng điều này sẽ giảm tới 20% chi phí nhập khẩu thịt lợn.Ngoài ra, thuế giá trị gia tăng đối với thực phẩm chế biến hoàn toàn như kim chi và tương ớt sẽ được miễn.
●Các công ty vận tải biển phạt hành vi khai báo sai
Hãng tàu ONE đã đưa ra thông báo về việc áp dụng mức thu phụ phí chênh lệch trọng lượng container (WDS), sẽ được thực hiện trên tuyến Á-Âu, chỉ áp dụng cho tuyến đi về phía Tây.ONE cho biết sẽ bị phạt nếu khai báo sai chi tiết hàng hóa tại thời điểm đặt vé.
Hình phạt áp dụng trong các trường hợp bao gồm nhưng không giới hạn: khai báo sai chi tiết hàng hóa được tìm thấy tại thời điểm gửi đơn đặt hàng, cụ thể, bao gồm nhưng không giới hạn trọng lượng hàng hóa, chi tiết hiển thị vận đơn cuối cùng và thông tin Tổng khối lượng đã xác minh (VGM) sai lệch nhiều hơn hơn + / - 3TON / TEU.Ngoài ra, đối với các bản sửa đổi và sai sót của VGM sau khi kết thúc, phí sửa đổi và báo cáo sai sót của nó cũng được áp dụng cho các lô hàng liên quan như vậy.Từ ngày 1 tháng 7 năm 2022 (ngày nhận đơn đặt hàng), phí chênh lệch trọng lượng 2.000 USD cho mỗi container sẽ được áp dụng.
Thời gian đăng: 07-06-2022