Vào ngày 5 tháng 8, Maersk thông báo trên trang web chính thức của mình rằng họ đã đạt được thỏa thuận mua lại Martin bencher group, một công ty hậu cần dự án có trụ sở chính tại Đan Mạch.Giá trị doanh nghiệp của giao dịch là 61 triệu đô la Mỹ.
Maersk cho biết, đối với các dự án có cấu kiện phức tạp với quy mô đặc biệt cần các giải pháp đặc biệt, việc vận chuyển có thể rất phức tạp.Martin bencher có khả năng cạnh tranh xuất sắc trong lĩnh vực hậu cần dự án vận tải phi container.
Theo Maersk, Martin bencher được thành lập năm 1997, có trụ sở chính tại Aarhus, Đan Mạch và hoạt động tại các khu vực lớn trên thế giới.Nó là một nhà cung cấp hậu cần tài sản nhẹ tập trung vào hậu cần dự án.Nó có 31 văn phòng và gần 170 nhân viên tại 23 quốc gia / vùng lãnh thổ.Năng lực cốt lõi của công ty là cung cấp các giải pháp hậu cần dự án end-to-end cho khách hàng toàn cầu.Lợi thế cạnh tranh của công ty bao gồm chuyên môn sâu trong ngành, hoạt động tốt, hợp tác lâu dài với các bên liên quan và kỹ năng chuyên môn vững vàng.
Logistics dự án là một dịch vụ chuyên nghiệp trong ngành logistics toàn cầu.Nó kết hợp khả năng vận chuyển và vận chuyển hàng hóa truyền thống với các kỹ năng và năng lực độc đáo cần thiết cho việc lập kế hoạch dự án, kỹ thuật vận tải, mua sắm, sức khỏe và an toàn, an ninh, tuân thủ môi trường và chất lượng cũng như quản lý hợp đồng và nhà cung cấp.Nó bao gồm sự kết hợp của thiết kế giải pháp, vận chuyển hàng hóa đặc biệt và các dịch vụ quản lý dự án, bao gồm lập kế hoạch chi tiết, điều phối và trình tự vận chuyển đầu cuối từ nhà cung cấp đến điểm đến, để đảm bảo rằng tất cả hàng hóa đáp ứng và đến đúng lúc.
Karsten kildahl, giám đốc điều hành của Maersk Europe, chỉ ra: "Martin bencher sẽ rất phù hợp với Maersk và chiến lược nhà tích hợp của chúng tôi, và có thể nâng cao khả năng của Maersk trong việc cung cấp dịch vụ hậu cần dự án cho khách hàng toàn cầu. Khi Martin bencher gia nhập Maersk, chúng tôi sẽ có thể cung cấp dịch vụ hậu cần dự án có độ tin cậy cao, hiệu suất tốt và chú trọng đến sức khỏe, an toàn, an ninh và môi trường (HSSE). nhiều ngành công nghiệp. "
Ngoài việc mua lại chủ hiệu Martin, Maersk còn tung ra một sản phẩm mới - dịch vụ hậu cần cho dự án Maersk.Điều này sẽ củng cố các dịch vụ hậu cần dự án hiện có của Maersk và cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp cho ngành hậu cần toàn cầu.
Các dịch vụ như vậy đòi hỏi khả năng quản lý vận tải và chuyên môn kỹ thuật sâu trong các yếu tố cụ thể của chuỗi cung ứng, chẳng hạn như xử lý hàng hóa có tải trọng lớn và đặc biệt, tiến hành khảo sát đường xá, sắp xếp kế hoạch giao hàng và trang bị thiết bị xếp dỡ và lắp ráp tại chỗ.
Hậu cần dự án không còn xa lạ với Maersk.Tại Châu Âu và Bắc Mỹ, dịch vụ hậu cần của dự án Maersk có khả năng cạnh tranh nhất định.Để phát triển hơn nữa và cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ hoàn thiện hơn, hoạt động kinh doanh hiện tại sẽ được tích hợp thành một sản phẩm toàn cầu, điều này sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng nhiều hơn.
Maersk tin rằng giải pháp hậu cần dự án mạnh mẽ là yếu tố then chốt để đáp ứng nhu cầu hậu cần của khách hàng.Các ngành yêu cầu dịch vụ hậu cần của dự án bao gồm năng lượng tái tạo, bột giấy và giấy, sản xuất điện, khai thác mỏ, ô tô, hỗ trợ và cứu trợ, hậu cần theo hợp đồng chính phủ và sản xuất công nghiệp.
Việc mua lại cần được các cơ quan quản lý có liên quan phê duyệt và giao dịch sẽ được hoàn tất sau khi có được sự chấp thuận liên quan (dự kiến vào cuối năm 2022 hoặc quý đầu tiên của năm 2023).Cho đến khi kết thúc giao dịch, Maersk và Martin bencher vẫn là hai công ty độc lập.Doanh nghiệp của họ sẽ tiếp tục hoạt động như bình thường mà không ảnh hưởng đến nhân viên, khách hàng hoặc nhà cung cấp.
Thời gian đăng bài: tháng 8-15-2022